花蓮港二期擴建完成後，南岸包括北濱、南濱及化仁海岸侵蝕日益嚴重，經前立委王廷升、前議長楊文值、已故里長王文德等各界向中央反映，第九河川局從九十七年起至一○七年，十年投入逾四億元設置美崙溪口導流堤、北濱海岸突堤及化仁潛堤等，第九河川局表示，經過監測南北濱化仁海岸侵蝕監測，北濱海岸侵蝕明顯減緩，灘線已增加六公尺至十四公尺。
花蓮市區南北濱及吉安鄉化仁海岸侵蝕問題嚴重，第九河川局從九十七年起至一○七年，先後投入超過四億元辦理美崙溪口導流堤規劃延建，包括九十七年施做美崙溪導流堤、一○一年「北濱海岸導流堤工程」導流堤延建約六十公尺，一○三年「北濱海岸環境改善工程」導流堤再延伸約六十公尺。
北濱海岸突堤規劃興建：一○一年「花蓮海岸環境營造及海堤改善可行性檢討」之研究成果，計畫於北濱海岸設置突堤設施，一○二年辦理「北濱海岸環境改善工程」，於北濱海岸新設三座四十公尺突堤，一○三年持續辦理「北濱海岸環境改善工程」將第三支短突堤往外延伸十五公尺，一○七年辦理「 南濱及化仁潛堤加強改善工程」。
北濱海岸侵蝕嚴重，一○三年初，立法院經濟委員會召委楊瓊櫻辦理北濱突提工程考察，前立委王廷升共同邀請前議長楊文值及地方人士以及前水利署與觀光局等多位在北濱公園南側停車場進行簡報討論，水利署官員進行『北濱海岸環境改善工程』簡報，經過各方表達看法及協調，最後整合提出繼續推動美崙溪人工養灘、以五千萬經費用沉箱工法基礎進行第三突堤專業設計施作、成效良好即逐年編列經費整治花蓮海岸養灘等三項決議事項，以期花蓮黃金海岸願景早日實現。楊文值當場建議應將第三座突堤往外海延伸，並改用沉箱為基礎的工法增加其穩固性，對蓄砂養灘目標才有立竿見影的可能。
化仁海堤是參考成功大學分析檢討成果之建議施作。本方案施設短突堤群與九十三年規劃案（海錨型凸堤） 達成護灘、養灘效果相近。未來針對第三座突堤位置（即原海錨型突堤位置）依觀測結果逐年籌措經費延建至適當長度。
九河局表示，從一○二年至一○七年北濱海岸觀測結果，海岸侵蝕情形明顯減緩，灘線增加六公尺至十四公尺，化仁海岸侵蝕也有明顯改善，不過，南濱海岸成效有限，初步探究主因是南濱海岸遭受花蓮港東堤海流正面沖擊，為此，九河局設置多處離岸堤，以減緩海岸侵蝕。